中山道サイクルブログ 本業を頑張りつつ、将来は自転車屋？な中年のブログ。

1ヶ月ぶりに彩湖に帰ってきました。

やはりホームコースはいいですね！術後はかなり良く、秋のイベントに向けて足を回し始めました。

登りがとても苦手なので、クライムでスピードを維持するため、ひたすら登り。
登りで最高速47㎞が僕のリアルな脚力です。

出来ればあと10㎞伸ばしたいです。
上半身を怪我で一年間トレーニングしていないため、肩に力が入ってしまって柔軟なダンシングが出来ていない感じです。
やっとパナチタンが近くに感じる様になってきました。

まだまだです。長い夏が始まります。

中山道沿いの謎のお店、やっぱりパン屋さんだったのか～。

ぱんだちゃん(笑)今度行ってみよう。いつも音速で通り過ぎるから分からなかった(´-ω-`)
せっかく中山道サイクルなんだから、中山道の店を食べ歩くのもいいかな～。
最終的には京都まで行ってみるか？誰か付き合って下さい(笑)


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[2回]

昼間はかなり気温が上がって、過酷なシーズン到来です。

夏のウェアは比較的安いので大人買いしてしまいそうです(笑)

昨年の夏は限定300着のカペルミュールのレーシングウェアを買って次の日に落車骨折。ズタズタにしてしまい、その後長期療養。夏のウェアはほぼ着なかったので、新作が欲しくて仕方ないです(笑)

さて、先日、とてもとても鍛えていらっしゃるであろう中年ライダーの方を追走する機会がありました。
特に走り出しがスムーズで、スピードが乗れば筋力差でこちらの方が速いのですが、乗せるまではあちらの方が明らかに速いのです。
しばらく観察していましたところ、信号で止まるたび、フロントをインナーに落としていらっしゃる事に気付きました。
僕はフロントはアウターのまま、2段ほどギヤを下げるだけ。

ロードに慣れてきて、インナーチェーンリングなんて非力なもんよ( ´,_ゝ`)なんて思ってたんです(笑)

本当のところは以前、登坂中にアルテグラコンポでフロントをインナーに落とした時に、チェーンが落ちてしまった経験があり、変速が怖くなっていたんです。

で、アウターのまま走った日のデータ。

アベレージ26.4㎞通勤だとこんな感じのゆったりライド。
次の日から発進はインナーに落とし、ケイデンスを90rpm程度に上げてからフロントをアウターに変速する事を徹底したデータがこちら。

アベレージ28.1㎞？！
時間を見ていただくとわかるんですが、後の方が残業していますし、お昼もろくに食べていません。しかも向かい風！

いやはや、わたくしが間違っておりました。
明らかに巡航に入ってからの息の上がりが違う。ハートレートモニターをつけたらかなり違いがわかるはず。

「力」を効率的に使うのも技術の内なんです。はい。改めて感じた次第です。当たり前です。

これからはフロントディレイラーを上手く活用して、よりスマートに走りたいと思います。
それにDURA-ACEのフロントディレイラーの変速は秀逸です。サクサクサクサク決まる(笑)

交通上も発進時のもたつきが無くなるので、円滑で安全、これは「マナー」なんですね。
確かにマニュアルの自動車で3速発進していたらエンジンは頑張っていてもダラダラ加速ですもんね・・・なんて馬鹿なんだ僕・・・
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[2回]

通勤片道15㎞分の水分補給、今までペコス(左)を使っていました。

ボタンでポップアップし、畳むと吸い口も汚れない。
始めは使いやすいなと思っていました。
しかし最近はボタンを押す事すら面倒、というかいちいちボタンの位置を確認して視線がずれるのが鬱陶しく、終始開けっ放しでしたので、ボタンの意味が無いなと。

それとペコスは複雑な構造で、お手入れが面倒です。

娘が赤ちゃんだった頃に使ったストロー洗いで隅々まで洗って、ちゃんと乾かさないとカビが生えます。

今回選んだキャメルバックはシンプルな構造でいて、給水もしやすいです。

本体は柔らかいですし、750mlでペコスより100ml多く入ります。
明日から早速使いますが、試したところドバッと出る感じでオジサン少しむせそうです(>_<)大丈夫かな(笑)

そう言えば昨日120㎞漕いだのに脚が痛く無いんですよ。
病み上がり一発目なのに。1ヶ月ぶりのロードだったのに。
まさか靴下のおかげなの？

いや絶対違う(笑)オジサンの筋肉痛は二日後だよ(´-ω-`)



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[2回]

初心者の人と(⬅僕もだけど)走るのに何処かいいところはないかな？そんな感じでフラッと下見に行ってきました。 千葉県の手賀沼です。術後1ヶ月、久しぶりのロードです。

サイクリングロードとしては道幅も広くて、乗り方などレクチャーしながら走るにはいいかな？と。


途中一般道もあるので走り方を勉強するにはいいですね。

ちゃんと走りやすくなっていますし。外側線から歩道までの幅が広いです。
ちょっと荒れてますけどね(笑)

僕も利用したんですが、道の駅しょうなんを中心に走ると売店やレストランもあるのでいいでしょう。

女性ライダーも多かったです。写真はありません(笑)

ざるそば500円也。中華料理がオヌヌメらしい。ローディはパスしましょう(笑)後は焼きたてのパンもありましたよ。

長く停める人は臨時駐車場へ。

走った後は奥に写っているお風呂屋さんに寄ってさっぱりしてもいいですね。

道の駅の裏手は苺のビニールハウス。帰りに苺狩りしてもいいね。

とりあえず新鮮な野菜と千葉のビールは買ってきましたヽ(´ー`)ノ

今日はトータル126㎞走行しました。アベレージは27㎞(。´Д⊂)ｵｯｾｰ
心拍計も付けたのでペース配分バッチリでした。
ここのところミニベロばかりだったものでパナチタンで下ハン持つと股関節が苦しい。足が短くなったかしら？あ？元々？
とまぁ久しぶりのチタンロード、たっぷり味わいました。ガチガチなのに意外とオールラウンダーで、実はサイクリングロードよりも我孫子市街地のアップダウンの方が楽しかったです(笑)
そうだな、時間があればそのまま利根川、取手まで足を伸ばしてもいいかもしれませんね。

後はM嬢の体力次第ですなヽ(´ー`)ノ

店長さんに聞いてしまいました(笑)
ブラックもいいですね！


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[2回]

昨日の土浦ライドで少しダルいので、洗車はやめてパナチタンにGARMINを付けました。

こんな感じだったので、レックマウントをステムから生やすタイプに変更。


こんなんで6000円もする・・・



続いて・・・

ケイデンス、スピードセンサーが届いたので、バンドで装着。
こんなんで12000円もする・・・サイコンが買えちゃうよ・・・
月末の引き落としが怖いよ～(笑)

CATEYEのセンサーが無くなってスッキリのチェーンステー。

面倒な事は無く、後は全て本体がやってくれます。

名前を入れて終わり。タイヤ周長も自動で入力されます。

と呆気無く終わってしまったのでやっぱり洗車しますかね～ヽ(´ー`)ノ



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[1回]