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「KMC」高効率のチェーンに交換
ここのところ、ミニヴェロはクランク交換作業で入庫しているため、ずっとロードです。
ちょっと寂しくなってます。
先日灼熱の筑波へお客様と行ってきました。
ハードワークの翌日みっちりライド。かなりこたえました(笑)
峠を登ってから変速がおかしくなり、挙げ句チェーンが脱落。
落車は避けられたものの、肋骨を痛めてしまいました。
チェーンが伸び気味だったようで、せっかくなので以前からオススメされていたKMCチェーンのX11SLに交換しました。
今までは吊るしのdura-ace9000系のチェーンを使っていました。
KMCのチェーンはdura-aceの2倍以上の価格、11550円。
窒化チタンコーティングされ、防錆効果抜群(僕のものは105処理済)。高級感溢れるゴールド。
dura-aceのそれより肉薄、肉抜きされて軽量。
あっという間に300㎞走行。綺麗ですね～。
まず、走行音。チェーンの音よりタイヤノイズが大きく感じるようになりました。
シャラシャラからジーという静かな物になりました。
何気なくペダリングしていても平均車速、ケイデンス共に約5%上がっていて、まるで、チェーンが付いて無いような軽さを感じます。
ギヤの変速もサクサクで、歯が噛んだ時にギュッと力が掛かりやすく、トルクが伝達されやすい。
体感できる性能に大満足でした。
たかがチェーンですが、ついつい漕ぎたくなってしまう自転車に変身してしまいましたヽ(´ー`)ノ
にほんブログ村
ちょっと寂しくなってます。
先日灼熱の筑波へお客様と行ってきました。
ハードワークの翌日みっちりライド。かなりこたえました(笑)
峠を登ってから変速がおかしくなり、挙げ句チェーンが脱落。
落車は避けられたものの、肋骨を痛めてしまいました。
チェーンが伸び気味だったようで、せっかくなので以前からオススメされていたKMCチェーンのX11SLに交換しました。
今までは吊るしのdura-ace9000系のチェーンを使っていました。
KMCのチェーンはdura-aceの2倍以上の価格、11550円。
窒化チタンコーティングされ、防錆効果抜群(僕のものは105処理済)。高級感溢れるゴールド。
dura-aceのそれより肉薄、肉抜きされて軽量。
あっという間に300㎞走行。綺麗ですね～。
まず、走行音。チェーンの音よりタイヤノイズが大きく感じるようになりました。
シャラシャラからジーという静かな物になりました。
何気なくペダリングしていても平均車速、ケイデンス共に約5%上がっていて、まるで、チェーンが付いて無いような軽さを感じます。
ギヤの変速もサクサクで、歯が噛んだ時にギュッと力が掛かりやすく、トルクが伝達されやすい。
体感できる性能に大満足でした。
たかがチェーンですが、ついつい漕ぎたくなってしまう自転車に変身してしまいましたヽ(´ー`)ノ
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プロフィール
ＨＮ：
nakasendou cycle
年齢：
45
性別：
男性
誕生日：
1978/12/06
職業：
自営業
趣味：
自転車
自己紹介：
なんとなくチャリ通を始めてしまって深みに嵌ってしまったオッサンのあれこれ。
その通勤道が中山道。
その通勤道が中山道。
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