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「C35」dura-aceチューブラー導入
取り回し良くしたい。
登りのダンシングを楽にというコンセプトで、パナチタンをお色直ししました。
まずフロントはディープリムからC35に。
ステムをDEDAのzero100performanceに。
ハンドルはS-worksのCARBON AIROFLYに変更です。
ハンドルはシート(アスチュート)のデザインに合わせたかったのもありまして。
いざ実走。仕事帰り、夜の荒サイを笹目橋から葛西を往復。距離80㎞。
結果快走でした。
凄く軽い！
腕にきていたビリビリ感はなく、バイクを振りやすくなってダンシングに持ち込み易い。
速度を上げやすいです。
しかし40㎞以上を維持しにくいです。フロントC75だとスピードに乗ってしまえば45㎞以上で巡航できますが、C35はどうしても失速してしまうので、まだまだ、ギヤ選びと回すコツが必要です。
でもいい買い物した。何より乗り易い！
乗り易いと言えば、アソスのシャーミークリームを買いました。
内腿のヒリヒリが全く無くなってしまい、ロングが辛く無い！こりゃ良くできてる。
にほんブログ村
登りのダンシングを楽にというコンセプトで、パナチタンをお色直ししました。
まずフロントはディープリムからC35に。
ステムをDEDAのzero100performanceに。
ハンドルはS-worksのCARBON AIROFLYに変更です。
ハンドルはシート(アスチュート)のデザインに合わせたかったのもありまして。
いざ実走。仕事帰り、夜の荒サイを笹目橋から葛西を往復。距離80㎞。
結果快走でした。
凄く軽い！
腕にきていたビリビリ感はなく、バイクを振りやすくなってダンシングに持ち込み易い。
速度を上げやすいです。
しかし40㎞以上を維持しにくいです。フロントC75だとスピードに乗ってしまえば45㎞以上で巡航できますが、C35はどうしても失速してしまうので、まだまだ、ギヤ選びと回すコツが必要です。
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乗り易いと言えば、アソスのシャーミークリームを買いました。
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プロフィール
ＨＮ：
nakasendou cycle
年齢：
46
性別：
男性
誕生日：
1978/12/06
職業：
自営業
趣味：
自転車
自己紹介：
なんとなくチャリ通を始めてしまって深みに嵌ってしまったオッサンのあれこれ。
その通勤道が中山道。
その通勤道が中山道。
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